Гуру, Ви не прав. Измерение скорости делается цифровим способом. Накоплениями импульсов в арудиновских таймерах. Изпользовать МК для МРРТ целей есть весьма популярно, но есть недостатки:
А) хозяин ветряка --> не хозяин програмного обезпечения, со всеми витекающими....
Б) хозяин ветряка --> невсегда разбиратся в програмном обезпечении, со всеми витекающими...

Предположим, скорость генератора 100 об/мин. Её измеряем с погрешностью 0,001 и запомним как 100,1 об/мин. Её берём за исходную. Следующее измерение даст 100,2 и т.д.. Через 1000 измерений базовое значение будет 200.

Цитата:

Сообщение от vishz

. Следующее измерение даст 100,2 и т.д...

Ошибаетесь, не вижу причин для того. Ведь имеем дело с кварцем!

Цитата:

Сообщение от hrpankov

А) хозяин ветряка --> не хозяин програмного обезпечения, со всеми витекающими....
Б) хозяин ветряка --> невсегда разбиратся в програмном обезпечении, со всеми витекающими...

надеюсь у меня хватит мозгов этого избежать .

Цитата:

Сообщение от vishz

Предположим, скорость генератора 100 об/мин. Её измеряем с погрешностью 0,001 и запомним как 100,1 об/мин. Её берём за исходную. Следующее измерение даст 100,2 и т.д.. Через 1000 измерений базовое значение будет 200.

Измерение ведется путем подсчета волн синусоиды любой из фаз. Каждое новое измерение имеет одинаковую погрешность, результаты не складываются, поэтому погрешность тоже не складывается.
Поэтому я пока не понял что Вы имели ввиду.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

а почему не регулировать после моста?

после моста и будет регулироваться, перед мостом только скорость вращения снимается.

Кварц лишь повышает точность измерения и не исключает накопление ошибки. Кварцевые часы тоже требуют коррекции. Должна быть предусмотрена периодическая синхронизация, периодически за значение скорости должно браться не предыдущее значение, которое вместе с результатом измерения содержит и ошибку (погрешность), а абсолютное значение.

Вы писали:

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

Логика управления такая: если новое значение частоты вращения ветроколеса меньше либо равно предыдущему значению

Т.е. каждое новое измерение сравнивается с предыдущим.
Впрочем, я спорить не собираюсь. Только предупреждаю о проблеме.

Цитата:

Сообщение от vishz

...через определённое число сравнений ошибка накопится и ваша система или уйдёт в разнос, или будет едва шевелиться. Самый простой способ, как мне кажется, это измерение скорости ветра анемометром и в зависимости от неё регулировать скорость генератора путём изменения нагрузки.

Я бы сказал, что это самый "железный" метод при принятии решения контроллером что делать с нагрузкой: увеличивать или снижать её. До тех пор , пока анемометр не начнёт подвирать. Но это будет ещё не скоро. А вообще, он ведь - прибор, и, как все приборы, когда-то кончит свою жизнь на помойке))
Согласен с Вашей мыслью, что может накопиться ошибка без данных анемометра. Но я помню, что AlexeyGT гонял свой генератор на разных частотах и при разных нагрузках. Таким образом, есть табличные данные поведения генератора, по которым можно многое понять правильно.
Поэтому, во-первых, в принципе возможно, периодическое подключение "эталонной" нагрузки. Проверка при ней скорости вращения генератора будет порождать безошибочное принятие решения об увеличении или уменьшении нагрузки.
С другой стороны, я думаю, что процессору не сложно, пользуясь текущими данными датчика величины тока и соотнося с данными о скорости вращения генератора уверенно разбираться в какой точке нагрузочной характеристики находится ветрогенератор: нормально он догружен или нет. Данные для датчика тока берутся из таблицы прогона генератора на токарном станке на разных скоростях вращения.
Т.е. за счёт предварительной внимательно проведённой "лабораторной работы" с генератором, можно-таки потом обходиться и без постоянно включённого анемометра

Александр59, никакая лабораторная работа с генератором не позволит принять однозначное решение об оптимизации нагрузки. Главное - пропеллер, который имеет максимальную мощность только на определённых оборотах при определённой скорости ветра. Невозможно заменить скорость ветра скоростью генератора.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

после моста и будет регулироваться, перед мостом только скорость вращения снимается.

Мужики вот убей меня - не пойму, зачем ШИМу знать скорость вращения?
Есть у нее постоянка на входе, задача ШИМ - сделать из плавающего диапазона постоянного напряжения - не плавающее фиксированное напряжение, 12 вольт, скажем. Для этого ШИМ ГЕНЕРИРУЕТ (сам) импульсы, различные по длительности, в зависимости от напряжения выхода.
В каком месте и для чего знать частоту вращения винта?