Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Замена подшипников электродвигателя стиральной машинки

Оригинальные запчасти. Гарантия. Официальные сервисные центры. Вызов на дом.
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 3
Репутация: 12
0 2
0 0
 
25.10.2013 13:12 #1
Как заменить подшипники, на электро моторе?.. стиральной машины.
Реально ли снять шкив эл.мотора.. и датчик положения вала. так как они не дают возможности заменить подшипники

Не могу снять с права на картинке, тахогенератор , такое впечатление что заклёпан, и шкив не один съемник не берет.
Последний раз редактировалось ANDREIFOX; 27.10.2013 в 11:11.
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Специалист
 
Аватар для ГАРРИК
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
270 236
0 0
 
25.10.2013 19:22 #2
Что за машина \марка\.Где фото мотора?
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Аватар для Павел-1975
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: г.Сургут Тюменская обл.
Сообщений: 158
Репутация: 36
26 11
0 0
 
25.10.2013 21:05 #3
датчик просто вкручен(откручивал рукой,но резьба может быть левой) либо на защелке, а шкив для клиновидного ремня алюминиевый и напрессован мертво, не один уже сломал. С ручейковыми проще, материал шкива похож на сталь, съемником должен сняться, хотя сам их не снимал ни разу.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 284
Репутация: 143
389 71
264 858
 
06.11.2013 20:19 #4
Сегодня менял подшипники на подобном роторе. Только со шкивом большего диаметра.
Шкив, предварительно отмоченный WD-40, сняли вместе с подшипником гидравлическим прессом в ближайшей автомастерской за 100р. Самому его снять очень проблематично.
В Вашем случае, похоже, можно снять подшипник не снимая шкива.

Магнит тахогенератора здесь не вкручен, а забит штифтом (типа гвоздя, со шляпкой и шлицами внизу. Вытащить его, не повредив магнит, практически невозможно. Нужно аккуратно сточить шляпку на наждаке - тогда снимется легко. После замены подшипника можно таки попытаться вытащить штифт и нарезать в вале резьбу под винт. Или же, не вынимая штифта, просто посадить магнит на место на хороший клей.

Один нюанс: перед снятием подшипников обязательно отметьте места их посадки, иначе после замены могут возникнуть проблемы со сборкой, а также с осевым положением магнитопровода и коллектора.

Удачи.
Последний раз редактировалось washdoc; 06.11.2013 в 20:25.
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 01:29.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх