|
Banned
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 1,053
Репутация: 223
 |
Всем доброго времени суток!
Собрал, проверенную не один раз, схему зарядки Li-Ion аккумулятора на МС34063 и столкнулся с таким фактом - заряд аккумулятора прекращается при 4.1 V. Поменял бы микруху да и все дела, но незадача - последний экземпляр. Подскажите плз. как поднять напругу зарядки на эти 0.1 вольта? Может всунуть диод, по аналогии с КРЕННами, в разрыв земляного провода? Микросхема запитана от 5.6 вольт. Ток установлен на max - 1.0 A/ |
||
|
Оценка
|
|
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
 |
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 94
|
Цитата:
Всем доброго времени суток!
Собрал, проверенную не один раз, схему зарядки Li-Ion аккумулятора на МС34063 и столкнулся с таким фактом - заряд аккумулятора прекращается при 4.1 V. Поменял бы микруху да и все дела, но незадача - последний экземпляр. Подскажите плз. как поднять напругу зарядки на эти 0.1 вольта? Может всунуть диод, по аналогии с КРЕННами, в разрыв земляного провода? Микросхема запитана от 5.6 вольт. Ток установлен на max - 1.0 A/ такой лучше соберите и вам станет легче а насчет земляной шины МС34063 то советую найти схему на МС34063 на боле высокое напряжение и сравнить, что и как а уж потом подбирать номиналы резиков
Последний раз редактировалось shura.shulga; 05.03.2017 в 07:33.
|
||
|
Оценка
|
|
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
|
|
Знаток
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 680
Репутация: 127
|
Схема на МС34063 действительно всем хороша.
В вашем случае ушёл номинал резистора или разброс параметров МС34063. Вытащите АКБ и выставте 4.2 в. Если схема наворочена и отслеживает этапы зарядки нагрузите резистором для имит. режима. |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 1,053
Репутация: 223
|
Всем доброго времени суток.
Нашел выход из положения: всунул кремниевый диод, в разрыв зарядной цепи, катодом к аккумулятору и одновременно через диод 7 и 4 выводы катодом к земляной шине.
Последний раз редактировалось хабаровский; 05.03.2017 в 22:08.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 136
Репутация: 29
|
А можно ссылку на схему ?
Там же с выхода стоит делитель из 2-х резисторов на 5-ую ножку Меняя номиналы резисторов добиваешься нужного напряжения на выходе С другой стороны - читал недавно статью на радиолокмане(не могу найти её счас) и там было показано что заряжая литийион до 4,2 Вольта количество циклов заряд разряд равен где-то 600 А заряжая до 3,9 Вольт он становится равным 2000-3000 Так что заряжая чуть меньше 4,2 Вольта мы значительно увеличиваем срок службы акума Так что смело оставляй свои 4,1 Вольта и радуйся |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Украина
Сообщений: 1,053
Репутация: 223
|
Всем доброго времени суток.
Ссылку дать не могу. Схема включения стандартная. Насчет срока службы я знаю, но используя работу девайса в полевых условиях важна величина заряженности аккумулятора. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
