Цитата:

Сообщение от схемопай

vishz, а каким датчиком все-таки посоветуетесь воспользоваться? На проф аппаратуре я смотрю применяют подобные датчики, только с большим количеством витков.

По-моему, датчика, который бы подключил и всё заработало, не существует. Необходимы кооректировки импульсов самим прибором.
Конечно, больше витков лучше, так их что, каждый раз наматывать/разматывать на каждом цилиндре? Тогда уж лучше изолированную пластинку, например, из фольгированного стеклотекстолита просто подносить к проводу.

Цитата:

Тем более, что машин с ВВ проводами скоро не будет вовсе.

А как будет подаваться напряжение на свечи?

Цитата:

Сообщение от Serg7635

А как будет подаваться напряжение на свечи?

А вы не видели? На каждую свечу одевается колпачок к которому непосредствено прикрепляется катушка. И от каждой катушки идёт провод к ЭБУ.