|
Banned
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 230
Репутация: 33
 |
|
||
|
Оценка
|
|
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
 |
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
|
Вольтодобавка хороша , например , здесь ... для заполнения провалов , а в переменке ... просвещайте ...
|
||
|
Оценка
|
|
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
|
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
|
Цитата:
Двигатели ... не моё , но сталкиваться приходилось ...
В СТАТОРЕ АРМЯНСКОЙ "АГИДЕЛИ" КОНСТРУКТОРЫ ДЛЯ БОРЬБЫ С ГАРМОНИКАМИ ПОМЕЩАЛИ ПО 10 - 15 ВИТКОВ ПОЛУОБМОТКИ В ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ ... ... я о том , что двигатель отнюдь не мусорное ведро , в которое можно кинуть всё что угодно ... Возможно Вы не поверите, но 10-15 вит. в "Агидели" (и не только в ней) помещали не для борьбы с гармониками а для увеличения сопротивления пусковой обмотки эл. двигателя, чтобы отказаться от размещения добавочного сопротивления снаружи. Обмотка размещена под 90 град. к рабочей и отключается сразу после запуска , поэтому пусковой конденсатор не применяется. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
|
Цитата:
Схема на оптосимисторах мне кажется наиболее совершенной и надёжной из рассмотренных. Наиболее неблагоприятный режим возникает в те моменты, когда один из симисторов уже открылся, а соседний не закрылся по нолю тока из-за индуктивной нагрузки. В этом случае возникает сквозной ток через симисторы. При чисто индуктивной нагрузке отставание тока от напряжения составит 5 мс. Если в устройстве управления предусмотреть задержку появления сигнала на это время, то можно избежать одновременного включения симисторов. При реальной нагрузке это отставание в 2 - 3 раза меньше.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
|
Цитата:
Возможно Вы не поверите, но 10-15 вит. в "Агидели" (и не только в ней) помещали не для борьбы с гармониками а для увеличения сопротивления пусковой обмотки эл. двигателя, чтобы отказаться от размещения добавочного сопротивления снаружи. Обмотка размещена под 90 град. к рабочей и отключается сразу после запуска , поэтому пусковой конденсатор не применяется.
Неубиваема ... десятилетиями ... и даже не имеет вентилятора охлаждения ... |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
|
Цитата:
Даже здесь можно попытаться через Интайм выписать детали , но голод ... более весомый аргумент... |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
|
Цитата:
При всём уважении ... не могу с вами согласится ... борьба с гармониками в двигателях действительно упоминается в справочниках ... и бифелярная обмотка в данном случае не имеет место быть ... "АГИДЕЛЬ" ИМЕЕТ КОНДЕНСАТОРНЫЙ ДВУХПОЛЮСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ТИПА АВЕ , НО НАМОТАН "ПО АРМЯНСКИ "... НО В ДАННОМ СЛУЧАЕ ... ЭТО ДОСТОИНСТВО ...
Неубиваема ... десятилетиями ... и даже не имеет вентилятора охлаждения ... |
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,545
Репутация: 498
|
Цитата:
Это бифиляр , но может то была не "Агидель"? Сколько видел эти насосы ... у них конденсаторы под кожухом вместо вентилятора стояли ... правда я наростил вал и поставил обдув ... |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
