Сашун, а эта лопасть есть в объеме? Как выглядит если не из жести?

Цитата:

Сообщение от Сашун

....У "правильной" лопасти винта обе стороны выпуклые. Вогнутость стороны набегания ветра снижает КИЭВ.....

А). Тов. С, откуда такие злокобние виводи???..
Надеюсь знакоми с г-ном Рейнольдсом и г-жой Поляра???..

Б) Мастеру Николу рановато про лопасти.... Ему Фарадея штудирен надо....

hrpankov, нет задачи у меня стать гуру как вы я лучше спасибо скажу за дельные советы. Нельзя быть ассом во всем.

Цитата:

Сообщение от Сашун

У "правильной" лопасти винта обе стороны выпуклые. Вогнутость стороны набегания ветра снижает КИЭВ винта примерно вдвое

профили бывают разные - черные белые красные, вогнутые выпуклые, симметричные несимметричные, скоростные и тихоходные, дозвуковые и сверхзвуковые и т.д.. Все нормально работают в определенных режимах, идеального профиля нет.
Просто я считаю что изготовление лопасти из канализационной трубы - издевательство над законами аэродинамики. Просто, дешево, быстро, но как оно работает и какой там КИЕВ никто не скажет, я бы сказал не близко к средним значениям.
не поленитесь найти в сети профили, все рассчитайте, иначе при хорошем генераторе получите ужасную турбину = в сумме сами знаете что получится.

Подскажиту куда копать?

Цитата:

Сообщение от НиколаМастер

Подскажиту куда копать?

Смотря для чего "копать". Если с целью "как попроще сделать ветряк" - это в одну сторону - найти старую трубу и повырезать лопасти. А, если с целью "как сделать хороший ветряк" - в геть другую сторону. Если с целью "сделать хорошую ветроустановку" - в третью сторону.
Т.е.. сперва нужно определиться с целью самого копания, а не с его направлением.

Почему я не делаю дома "часы швейцарского качества"? Потому, что знаю, что не смогу.
А почему я ремонтирую дома швейцарские часы? Потому, что делаю это лучше многих часовых мастеров. Ибо "разбираюсь в предмете ремонта" досконально. Причем берусь не за всякие часы, а только за те, в которых уверен, что "таки да понимаю". Например, часы с плавающим балансом или часы с кукушкой, за ремонт которых не берутся 90% часовщиков.
По этой же причине я не делаю ветроустановки. Отремонтировать - могу любую, но только заводского изготовления. Ибо самодельные нет смысла ремонтировать - тот десяток, который попадал ко мне в руки - так там такого было наворочено - от неграмотных обмоток,подшипниковых и щеточныхузлов до недумания о надежности и ремонтопригодности, неверного выбора комплектующих для электронной части, неверной изоляции и проч. и проч.

http://airfoiltools.com/airfoil/deta...il=naca4412-il вот сайт с архивом профилей НАСА с координатами для построения и их характеристиками.
а что с этим делать - надо немного полистать интернет и найти расчет ветротурбины. С виду страшно и непонятно, но внимательно прочитав поймете что ничего сложного нет.
в ссылке номер профиля который я использовал для изготовления своих лопастей.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

Просто я считаю что изготовление лопасти из канализационной трубы - издевательство над законами аэродинамики.

Есть такой профиль... Называется - сегментный. Мало чем по форме от трубы отличается.
Профилей полно. Но, форма профиля не основной параметр. Наибольшее значение имеет шаг, если не ошибаюсь.

Цитата:

Сообщение от _Kronus_

Мало чем по форме от трубы отличается.

вот это мало чем отличается и есть изюминка рассчитанных и проверенных в аэродинамических трубах профилей.

труба имеет равную толщину по хорде что еще больше отдаляет ее от профиля.
Кстати большинство жалоб на шум, свист, гудение турбины в 90% случаев имеют основную причину - применение профиля "на глазок", главное чтоб на лопасть было похоже. а все это следствия потерь из за неправильного профиля.

https://www.google.com/search?q=prof...woQNx1tYXAM%3A тут видно как строить профиль по координатам

Кстати, трубу можно обрезать так, чтобы шаг всех профилей по длине лопасти был одинаковым. Конечно, если это нужно.