|
Новичок
Регистрация: 27.10.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
 |
здравствуйте всем.купил авто 2107 1997 года без генератора.хочу поставить обычный ген с отдельным реле.можете-ли подсказать схему.
|
||
|
Оценка
|
|
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
 |
|
Знаток
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: г БЕРДСК, Новосибирской области.
Сообщений: 494
Репутация: 111
|
Доброго времени суток! Насколько помню, по крепежу генераторы 2107 и 2106 не отличаются. Можете смело ставить шестерочный. Соединение электрическое там простое: болт на изоляторе это выход +14V, а разъем маленький это вход на щётки ротора от реле регулятора. Ток от замка зажигания поступает на верхнюю (если смотреть положив реле крышкой вверх) фишку реле-регулятора, пройдя его выходит через другую и поступает на ротор генератора и далее на корпус автомобиля (МИНУС АККУМУЛЯТОРА). В прочем, Вы можете провериться по схеме 2106, там довольно наглядно расписано. Реле-регулятор имеет 3 контакта и один из них это люминиевый радиатор с отверстиями под крепёж. Нужно обеспечить электрический контакт с минусом аккумы и лучше отдельным проводом. Удачи! Андрей.
|
||
|
Оценка
|
|
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
|
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
У меня уже 3-й Жигуль и я бы посоветовал поставить Волговский, что и было сделано на всех 3-х моих.У них подшипниковые узлы понадежнее да и генератор сам помощнее. С чем придется поигратся так это узел натяжки, а также выбросить интегральный регулятор ( эти "шоколадки" малонадежные) и установить электронное реле-регулятор на КТ837Х(Д), желательно еще совдеповского производства.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
|
Цитата:
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=aaEkPnf_A1s Отче наш, Отец небесный, я принимаю Веру Твою, она есть мой путь... |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
|
На карбюраторных стояли разные варианты и отличались только схемой контроля и возбуждения. Поэтому нет никакой сложности переделать одно в другое, тем более на семёрке ещё и вольтметр на щитке установлен ... .
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=aaEkPnf_A1s Отче наш, Отец небесный, я принимаю Веру Твою, она есть мой путь... |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 206
Репутация: 48
|
Не все так просто как кажется на первый взгляд.У семерок генераторы уже шли с внутренней схемой возбуда.Стоят дополнительные диоды для возбуда генератора.А на вход регулятора подавалось при включении зажигания через лампу начальное напряжение возбуждения,которая одновременно является и контролем зарядки.Так что просто взять этот провод для питания классического регулятора не получится.Нужно тянуть отдельный провод от замка.А цепь контроля переделать как в классике.
А проще,не парьтесь и поставьте штатный генератор. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
|
Так об этом и разговор ... .
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=aaEkPnf_A1s Отче наш, Отец небесный, я принимаю Веру Твою, она есть мой путь... |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
|
Расскажу на примере копеешного генератора,если не нужна засветка лампы контроля,что,при наличии вольтметра и не надо,-берете интегралку вывод 67 соединяете со щеткой генератора,вывод 15 подключаете в "черном ящике"к любому предохранителю на котором есть напряжение при включенном зажигании,и нет напряжения при выключенном!Точно не могу сказать,--есть два варианта блочков предохранителей,главное чтобы после предохранителя!Удачи.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
