Neutron http://interlavka.narod.ru/nabor/nabpreobra08.htm потребуется скорректировать количество витков во вторичных обмотках

Поскажите пожалуйста на схеме питания ЦАП так +15 и -15 вольт, правильно ли они подключены, а то я сомневаюсь, может опечатка, будет дорогого стоить.

доброе время суток!тупой вопрос можна?что в эитой схеме можно переделать,что бы получить асиметричное напряжение?заранее благодарен.

Всем доброго дня.
Народ нужна помощь или совет.
Есть двигатель от погрузчика постоянка,нужна схема чтобы регулировать его обороты.Питания гдето 50в движок 4,1кв желательно теристорное упровление,хотя за любые варианты буду благодарен.

Двигатели на автопогрузчиках питаются постоянным током. Управлять мощностью двигателя можно используя PWM, а в случае питания от источника со 100% пульсациеей - тиристорным фазовым регулятором.

ШИМ конечно предпочтительней-в ключах ИГБТшки или ФЕТы...

Цитата:

Сообщение от alexzand

ШИМ конечно предпочтительней-в ключах ИГБТшки или ФЕТы...

типа так:

DmitriyVDN
Упаравлять затворами транзисторов через 555 - ???? Не лучшели использовать для этого специализированые микросхемы?

лучше , но они дороже...
выход 555-го держит до 200мА, что для переключения мосфетов при частоте 500-2000Гц вполне достаточно

DmitriyVDN
Есть сомнения. Для управления полевиками при токах стока 80- 100А (двигатель то на 4КВт) потребуется "шустренько" заряжать/разряжать затворы. Боюсь, что при управлении через 555 время переключения затянется.