Shenler: реле, интерфейсные модули

Работа реле-регулятора генератора автомобиля

Страница 12 из 12
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
10 3
0 0
 
16.10.2014 19:39 #111
ВАЗ 212140 с РН от Калины.Включены габариты и малые обороты печки.С дальным и печкой 14,4 вольта.Батарея Ca/Ca.
Изображения
Тип файла: jpg 35-5555.jpg (35.9 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось berk57; 17.10.2014 в 19:00.
Оценка
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
17.10.2014 22:07 #112
Цитата:
Сообщение от vishz
черный_чак, говоря про щёточный узел, я имел ввиду нагар на кольцах, возникающий от перегрева щёток и повышающий сопротивление цепи возбуждения. Применение низкоомных щёток исключило бы перегрев и нагар.
Если проблема возникла сразу после замены щеток,то такого исключить нельзя.
Хотя мой опыт утверждает,что совпадения случаются сплошь и рядом...
Последние несколько дней посвятил изучению новинок в части энергоснабжения российских автомобилей.
Пару лет пропустил и отстал от жизни навсегда!
Однако радует,что до конструкторов и производителей дошло,что в генераторах с дополнительными диодами РНы меряют напряжение не на аккумуляторе,а на выходе этих диодов.
Потому-то обычный внешний РР много точнее поддерживает бортовое напряжение,чем встроенный.

Хотя именно за последние несколько лет появилась масса конструкций встроенных РН еще лучше навесных исполняющих функцию поддержания бортового напряжения.
Только все на импортной элементной базе.
Есть варианты для "заземленного" конца ОВ,есть для "плюсового".
Загорелся испытать РН 611.3702-05 или его аналоги 94.3702 и 7931.3702И4.
Первый сегодня искал на авторынке,не нашел,предложили аналоги.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
17.10.2014 22:16 #113
berk57,а марку РН не помните?
212140-это Нива?
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
10 3
0 0
 
17.10.2014 23:01 #114
212140 это Нива.На фото РН с Калины.Если сохранились фотографии попоздней выложу .
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
10 3
0 0
 
18.10.2014 06:00 #115
При переделке с этого щеточного узла был удален РН.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00284.JPG (59.1 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
10 3
0 0
 
18.10.2014 06:04 #116
И установлен РН взятый отсюда(марка 849.3702)
Изображения
Тип файла: jpg DSC00645.JPG (97.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
19.10.2014 22:29 #117
berk57,на щеточный узел РН 7931.3702И4 был установлен электронный узел
849.3702?
Нашел в Сети схему включения РН 849.3702,она аналогична схеме 7931.3702И4 и 611.3702-05.
Мне это подходит.
Благодарю за информацию.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Последний раз редактировалось черный_чак; 19.10.2014 в 22:43.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Сообщений: 4
Репутация: 11
1 6
0 0
 
24.10.2014 15:39 #118
Рекомендую обратить внимание еще на диаметры шкивов генератора, и перейти с клинового на поликлиновой ремень. Еще желательно, чтобы угол обхвата шкива был не 90 градусов (как обычно), а 120-180 (так,. к примеру). Тогда Ваше напряжение не будет проваливаться на холостом ходу.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
25.10.2014 16:11 #119
Оно конечно так,но ремень поликлиновой и угол охвата шкива генератора не менее 120 гр. угловых,а с оригинальным РН напряжение было крайне недостаточным.
Как только изменил схему возбуждения и установил внешний РР типа РР362Б1,так ситуация исправилась.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Ответ
Страница 12 из 12
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх