Проверил двигатель работает и грееться...

Из двигателя четыре вывода два черных на кондер третий на питание 220в. четвертый на плату (ML - колодка)

ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОТОРОВ НАГРЕВ ЭТО НОРМАЛЬНО, А ТАК ВОЗМОЖНО МЕЖВИТКОВОЕ. уДИВЛЕН ЧТО ТАМ АСИНХРОННИК СТОИТ ОБЫЧНО СТАВЯТ ПОМПУ КАК СЛИВНОЙ НАСОС КОТОРАЯ НА ЦИРКУЛЯЦИИ ДОЛГО НЕ РАБОТАЕТ

я сам в шоке...

замерил сопротивление обмоток на моторе на одной 60ом другой 190ом где 190 подключаеться кондер... тобишь пускавая... я правильно мыслю!!!

Какой шок?Циркуляционный мотор и помпа-разные вещи(даже по мощности-5-7Вт у помпы и под сто у нагнетающего мотора)...Да-Если не согласны с асинхронным,то что рекомендуете?..Коллекторны� �!? ...Не дай Бох.

согласен. колекторный ни вкоем случае.
Помогите разобраться с датчиками давления их 2шт. стоит каждый имеет три вывода как правильно подключить.

Сгорел смд резистор. заменил и слив заработал...
тему можно закрыть.