T1, T2, G - что с чем мерять??? И как понять пробой или не пробой? В выключенном состоянии прозванивается T1 с G, между ними 174 Ом.

А ничего, что замок вообще не симистором управляется ?

По уже описанному сценарию ранее, если не забраковали - значит примерно так:

1. ЦПУ через ULN, TR115 и X111 дает 220В на УБЛ
2. УБЛ блокируется и выдает 220В дальше
3. по наличию этих 220В происходит проверка закрытия дверцы и запускаются дальнейшие процессы.

Вот ещё выцепил с не безивестного ресурса:

Микропроцессор формирует сигнал блокировки люка, который далее поступает по цепи: сборки IC2 – реле Х111 – УБЛ. Для контроля срабатывания УБЛ служит следующее цепь: контакт D/S соединителя NA3 – формирователь (R102, R103, SD101.C101, SE101) – выв. 52IC1.


То в моем варианте при включении кнопки питания (даже не успеваю выбрать программу стирки) сразу же подается сигнал на ULN ... ... ... и пошел процесс блокировки? Проблема самого проца?

Цитата:

Сообщение от GeoL

сразу же подается сигнал на ULN ... ... ... и пошел процесс блокировки?

Вы у нас спрашиваете или оглашаете результаты своих измерений ?

рычание насоса это старческая болезнь, лечится его заменой

Цитата:

Сообщение от GeoL

По уже описанному сценарию ранее, если не забраковали - значит примерно так:

1. ЦПУ через ULN, TR115 и X111 дает 220В на УБЛ
2. УБЛ блокируется и выдает 220В дальше
3. по наличию этих 220В происходит проверка закрытия дверцы и запускаются дальнейшие процессы.

Вот ещё выцепил с не безивестного ресурса:

Микропроцессор формирует сигнал блокировки люка, который далее поступает по цепи: сборки IC2 - реле Х111 - УБЛ. Для контроля срабатывания УБЛ служит следующее цепь: контакт D/S соединителя NA3 - формирователь (R102, R103, SD101.C101, SE101) - выв. 52IC1.


То в моем варианте при включении кнопки питания (даже не успеваю выбрать программу стирки) сразу же подается сигнал на ULN ... ... ... и пошел процесс блокировки? Проблема самого проца?

Надеюсь кому то в помощь. Проблема реле X111 - внутри "слиплись" контакты(по умолчанию контакты разомкнуты, а у меня КЗ). Замена на аналог, немного ноги не сходились, одну от катушки пришлось удлинить и завернуть. После замены X111 оригинал (родное реле) пару раз ударил и оно ожило - контакты "разлиплись", но как говорят у нас в Одессе - "уже рано". В итоге на новой релюхе все заработало как надо.
P.S. также был заменен замок вначале всей истории.
P.S.2. Второй раз в жизни держал паяльник в руках - пробуйте и всё получиться ...

Цитата:

Сообщение от GeoL

Проблема реле X111 - внутри "слиплись" контакты(по умолчанию контакты разомкнуты, а у меня КЗ)

Вам сразу на это и намекали. Рад за Вас, что сами дошли. А то, обычно, просят: все сразу и на тарелочке, не прилагая никаких усилий.
Успехов в Новом Году.

Цитата:

Сообщение от komisar

Правильно...Не влияют...Главное не перерезать дорожки,а царапины на зеленом лаке-нестрашны...

Вы все правильно сделали...Именно эта часть отвечает за блокировку люка и пропаивать лучше все контакты,а не только потемневший.

Большое спасибо автору за подробный отчет с фотографиями.
По Вашему опыту отремонтировал машинку.
Хотя уже и новую купил,а вот старая все же роднее.
Двеннадцать лет служила верой и правдой.
Надеюсь еще послужит.

Спасибо всем, кто делится опытом и дает советы, а также собратьям по несчастью, за описание своего опыта : )

Моя ситуация: машинка LG 10150NG, 2002 г.в. Посреди программы остановилась и выдала dE.Порылся в инете, снял УБЛ, разобрал, почистил контакты (контактная пара на сигнальный выход была неслабо подкопченной), поставил на место, машинка запустилась и начала стирать - я уже было обрадовался... Но зря. После двух стирок, посреди очередной, проблема повторилась.
По горячим следам снял УБЛ и проверил напряжение на управляющих контактах - было 0-30-40 В, непрерывно менялось.
Попробовал принудительно заблокировать УБЛ (рычажком) - высветился значок закрытого люка и началась выбранная программа.
Думал уже вставить перемычку внутри разъема УБЛ, чтобы обойти эту проверку, но, почитав форум, сделал вывод о том, что это временная мера и проблема с большой вероятностью вылезет позже в другом месте.

Дело было вечером, а наутро, кстати, машина штатно (без всяких перемычек) заблокировала дверь, на контактах УБЛ было 230 В.

Снял плату, вырезал тыльную сторону пластикового кожуха по всему периметру, а не только в р-не реле УБЛ (емнип Х111). Визуально под слоем силикона было все в норме, некоторые потемнения вокруг некоторых ножек разве что. Отодрал весь силикон над силовой частью платы (над слаботочной частью не трогал - нет паяльника маломощного да и понадежнее распайка выглядела там + малые токи - сделал вывод, что там проблем быть не должно.

Без силикона сразу стали видны кольцевые трещинки вокруг многих ног. Поэтому, вооружившись терпением и 60-ваттным паяльником пропаял все ноги, за исключением нескольких диодов, особо неудачно (для 60Вт жала паяльника) расположенных.

Собрал все взад - приложил вырезанную панель и по шву (проделанному паяльником, когда резал кожух) заделал сантехническим герметиком. За день герметик высох, собрал, подключил - машина РАБОТАЕТ (стирает сейчас, надеюсь, достирает ))

Т.е. налицо тотальный непропай всей силовой части. Может, за 13 лет эта проблема прогрессирует в нормально собранной плате, этого не знаю. Не должно , по-идее, похоже, дефект был запрограммирован при производстве.

Еще бы предохранители врезать на ТЭН, насос, двигатель - было бы вообще хорошо, надо будет подумать.

Отдельное спасибо komisar и alexzand - за терпение и поддержку новичкам-экспериментаторам (прочитал только первые несколько страниц темы - возможно, далее появились не менее достойные люди).

Цитата:

Сообщение от Викторо

Всем привет .Хочу поблагодарить людей которые написали про ремонт машинки с ошибкой о не закрытой дверки .У меня была такая же проблема.Только причина была не в УБЛ а в том что згорела плата на реле с которой подается 220 вольт на блокировку.Все фотографии есть в этой теме других людей.Я только хотел еще посоветовать после устранения поломки пропоять всю силовую часть и оригинальную релюшку заменить на реле с лишней парой контактов .Эти ножки пропаиваются вместе тем самым увеличиваем контактную группу. Места на плате позволяют это сделать.Надо просверлить только еще две лишние дырочки под контакты. И еще один момент я не вырезал корпус как показано на фотках у других Я аккуратно удалил герметик по всему периметру со стороны деталей и вытащил всю плату.А после ремонта процапонил все пайки и залил герметиком.Потом поставил плату на место и также по периметру залил герметик.Весь блок остался целым . С уважением Виктор.

Контакты нельзя паралелить


ни в коем случае. При плохом контакте згорает все реле