Цитата:

Сообщение от fkmrf123

Aleksandr52
Доброго дня! Из вариантов и на сейчас склонен к мысли приобрести новые свинцово-кислотные аккумуляторы и поставить их на место "сдохших" от времени, как с одной стороны.
А с другой и еще раз перерыв И-нет касательно самих аккумуляторов, то вы оказались правы и нечто подобное есть в продаже, причем свободно, где заморачиваться за условные 500 (Пятьсот) рублей получится попросту себе дороже.
С уважением, fkmrf123

Самый правильный вариант выбрали. Только на этих акк. 6 в. при максимальной зарядке на холостом может быть и 8 в.
Вам нужно просто немного примерно на 150 ом повысить гасящей
резистор. Ну это экспериментально посмотрите, ток в общей
цепочке. Я вообще его бы проволочным заменил например из
манганина. На 2 Вт резисторе например номиналом 2 ком, наматываете свою.
Если конечно есть у вас манганин. Он хорошо обслуживается и паяется.

Когда приобретёте новые аккумуляторы обязательно измерте
плотность электролита в банках. Какая должна быть наверно знаете.

Aleksandr52
В чувстве юмора вам точно не отказать, касательно плотности электролита. Правда вы не задались простым вопросом: "А для чего мне это может быть нужно или необходимо?".
Да и перепайкой в схеме тоже пока не вижу смыла заниматься, т.к. если "засветиться" после смены аккумуляторов, то снова отвезу его на дачу и сразу же про это наверняка забуду.

а вэтих АКБ плотность не измерить. там не просто кислота, там гель.

Цитата:

Сообщение от spasatell

там не просто кислота, там гель.

скорее всего нет.
т.к. акумуляторы дешевые то там не гель а пропитанная кислотой стекловата

Цитата:

Сообщение от fkmrf123

Aleksandr52
В чувстве юмора вам точно не отказать, касательно плотности электролита. Правда вы не задались простым вопросом: "А для чего мне это может быть нужно или необходимо?".
Да и перепайкой в схеме тоже пока не вижу смыла заниматься, т.к. если "засветиться" после смены аккумуляторов, то снова отвезу его на дачу и сразу же про это наверняка забуду.

Для фанаря вашего если вы им часто пользоваться не будете, то и измерять нечего не надо. Эти светодиодные фонари чем удобны.
Поставил его куда-то в темное место, и свети работай.
А так приобретёте себе просто брелок фанарик на одном сверх ярком
светодиоде с тремя таблетками по 1.5 в. На долго их хватает, просто
подсветить например что то и выключить.
У меня например на отвертках стоят эти подсветки. Включил и все видно все шлицы винта.
Продаются фонари на липучках, например осветить внутри какой то
чулан или антресоль. Стоит это все дёшево.
Так что эти светодиодные фонари любых конструкций существуют.

fkmrf123,
На смартфонах стоят очень яркие светодиоды для вспышек при съёмке.
А можно просто включить как фонарь.
Расход аккумулятора Смарта не большой. И фанаря не надо.

Цитата:

Сообщение от spasatell

а вэтих АКБ плотность не измерить. там не просто кислота, там гель.

Не знаю что там за гель сейчас используется.

Я обслуживал тяговые кислотные акк. Было это
2003 год. Для Болгарских Эл. Кар - погрузчиков.
Так вот новые банки заливаются электролитом, состоящей
из серной кислоты и дистил. воды. Разводил сам в пластмассовой
большой ванне. Ареометром измерял плотность при смешивании.
Электролит заливаеться один раз. В процессе эксплуатации при
установки на погрузчик доливаеться только дистил. вода, и измеряется плотность при подзарядки таких акк.
Автомобильные кислотные так же.

Поэтому эти акк. и называются Свинцово- Кислотными.
У них внутри свинцовые пластины и залиты кислотным электролитом.
А размеры их зависят от их напряжений, выходных токов.
И не важно тяговые работающие на больших токах в постоянном
режиме, или автомобильных- стартерных или для мотоциклов.
Тяговые к примеру весят до 500 кг, а для мотоциклов 350 гр.

Цитата:

Сообщение от Aleksandr52

обязательно измерьте
плотность электролита в банках.

Этой фразой вы мне идейку подкинули, где решил я для начала поэкспериментировать и уж если из этого ничего не получиться, то вот тогда и приобретать новые аккумуляторы.
А замысел идейки состоит в том, чтобы в банки старых аккумуляторов залить тем самым электролитом, что собственно и есть в продаже от 100 рублей за литр "рассола".
Вот собственно этим я и займусь как про между прочим в свое ближайшее время, благо торопиться никуда не надо, т.к. этот фонарь лет 10-ть был попросту никому не нужен, то неделя-две на этих сроках полагаю никак не отразиться.

fkmrf123,

Я хотел вам эту идейку подкинуть.
Но подумал, а у вас пробки на банках
есть. Куда заливать будете.
Если банки просто высохли и не разрушились сами пластины, то можно попробовать. Но сначала залейте просто дистил. воду пусть постоит часик. А потом выкачайте
грушей и залейте купленный электролит. Напишите что получиться. Думаю ещё что сильной
сульфации пластин нет в банках.

Я автомобильный один 12 вольтовый так восстановил. Тоже помню
высох. Стоял на даче, хотел выкинуть, но восстановил. Конечно на
машину не ставлю. А 12 вольт нужно иногда.