Радиолоцман Электроника en
расширенный поиск +
  

Каким способом проще и надежнее понизить ПЕРЕМЕННОЕ напряжение?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 04.11.2017, 10:04 #61
vishz
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,154
Репутация: 818
vishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Эксперт
786 119
6 3
По умолчанию

Совершенно не понятно, какое имеют значение "радиальные, загнутые назад лопатки" для выбора способа подключения электродвигателя.
vishz вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 10:26 #62
ozels
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,577
Репутация: 125
ozels Знатокozels Знаток
179 80
66 13
Wink

Цитата:
Сообщение от vishz Посмотреть сообщение
Ток, потребляемый двигателем 100 вт при напряжении 120 В составит 0,83 А. При применении трансформатора с отводом от середины витков токи в полуобмотках направлены встречно и равны 0,415 А. С учётом тока ХХ это будет примерно 0,45 А. Для такого тока достаточно провода диаметром 0,43 мм. Кратковременная перегрузка при пуске не приведёт к фатальным последствиям.
Шо то я сомневаюсь ...

А так ... пример из жизни ...

Растянули мы с батей под 100 метров кабелька от " Водолея " (по два проводка разделили ) ... запитали насос сделанный из " барана " (переключенный на 220 в двигатель СЭР19М ) 1,2 кВт .

Никакие пусковые сопротивления , конденсаторы не помогли его запустить ... потом отец заменил кабель на 16 квадрат ... поливал без проблемм всё лето ...

Последний раз редактировалось ozels; 04.11.2017 в 10:33.
ozels вне форума  
Оценка 0
В заключительной, четвертой статье из цикла «Конденсаторы Panasonic» рассматриваются основные достоинства и особенности использования конденсаторов этого японского производителя на основе полимерной технологии. Главной конструктивной особенностью таких конденсаторов является полимерный материал, используемый в качестве проводящего слоя. Полимер обеспечивает конденсаторам высокую электрическую проводимость и пониженное эквивалентное сопротивление (ESR).
Старый 04.11.2017, 12:43 #63
vishz
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,154
Репутация: 818
vishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Эксперт
786 119
6 3
По умолчанию

Неудачный пример. Допустимая плотность тока в обмотках трансформатора в несколько раз ниже, чем в отдельных проводах. Это связано с разными условиями охлаждения. Если в трансформаторе значительная часть напряжения будет теряться в обмотках из-за тонкого провода, то он просто сгорит.
vishz вне форума  
Оценка 0
В промышленности есть класс автономных устройств, например, телеметрии, которые предназначены для работы во взрывоопасных зонах или средах. К таким устройствам предъявляются специальные требования по искробезопасности и взрывозащищенности. Данные требования накладывают ограничения и на используемый в подобном устройстве источник энергии, который должен отвечать директиве ATEX.
Старый 04.11.2017, 13:20 #64
ozels
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,577
Репутация: 125
ozels Знатокozels Знаток
179 80
66 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vishz Посмотреть сообщение
Ток, потребляемый двигателем 100 вт при напряжении 120 В составит 0,83 А. При применении трансформатора с отводом от середины витков токи в полуобмотках направлены встречно и равны 0,415 А. С учётом тока ХХ это будет примерно 0,45 А. Для такого тока достаточно провода диаметром 0,43 мм. Кратковременная перегрузка при пуске не приведёт к фатальным последствиям.
Пусковой ток стоваттного асинхронного двигателя колеблется 5-7 кратным от номинала ... потому усредняют обычно до 6 и называют шестикратным перегрузом при запуске ...

Если Вы насчитали 0,83 А номинального ... вычислим пусковой 0,83 х 6 = 5,16 А ...

Предложенный Вами провод диаметром 0,43 мм расчитан на шестикратный перегруз током в 0,87 А ...

Суважением ! ...
ozels вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 13:40 #65
Сашун
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,201
Репутация: 736
Сашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун Эксперт
834 4
145 1
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от vishz Посмотреть сообщение
Совершенно не понятно, какое имеют значение "радиальные, загнутые назад лопатки" для выбора способа подключения электродвигателя.
Просто Вы еще не все знаете про двигатели )). Вот, к примеру в теме есть фото двух табличек одного и того же девайса - на одном фото 230В, 50Гц и 75 ватт, а на другом - 110В, 60Гц и 100 ватт. Как Вы думаете, почему мощность разная?
Изображения
Тип файла: jpg cleaner.jpg (30.6 Кб, 0 просмотров)
__________________
С уважением, А.Малышев
Сашун вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 13:45 #66
САТИР
Специалист
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,251
Репутация: 493
САТИР СпециалистСАТИР СпециалистСАТИР СпециалистСАТИР СпециалистСАТИР Специалист
480 160
25 1
По умолчанию

вычислим пусковой 0,83 х 6 = 5,16 А ...

Уважаемый
ozels, по- моему, нужно заменить батарейку в калькуляторе. :-)
vishz прав. Даже если тока не будет хватать для нормального старта, двигатель просто дольше будет выходить на режим. Это время всего несколько секунд, или долей секунды. Для обмотки критична долговременная перегрузка.
САТИР на форуме  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 13:47 #67
Сашун
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,201
Репутация: 736
Сашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун Эксперт
834 4
145 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ozels Посмотреть сообщение
Пусковой ток стоваттного асинхронного двигателя колеблется 5-7 кратным от номинала
Полагаю, что, применительно к однофазному асинхронному двигателю с экранированными (расщепленными) полюсами, применяемыми в бытовом приборе с вентиляторной нагрузкой, Вы немного ошибаетесь.
__________________
С уважением, А.Малышев
Сашун вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 14:04 #68
vishz
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,154
Репутация: 818
vishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Экспертvishz Эксперт
786 119
6 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
Просто Вы еще не все знаете про двигатели )). Вот, к примеру в теме есть фото двух табличек одного и того же девайса - на одном фото 230В, 50Гц и 75 ватт, а на другом - 110В, 60Гц и 100 ватт. Как Вы думаете, почему мощность разная?
Элементарно. Чем выше частота, тем больше скорость, а, значит, и мощность.
vishz вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 14:04 #69
Сашун
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,201
Репутация: 736
Сашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун ЭкспертСашун Эксперт
834 4
145 1
По умолчанию

Коэффициент пусковых токов некоторых бытовых приборов - https://www.p-s-t.ru/stabilizatory-n...skovykh-tokov/

Также https://1gen.ru/articles/kojefficienty-puskovyh-tokov/
__________________
С уважением, А.Малышев
Сашун вне форума  
Оценка 0
Старый 04.11.2017, 15:25 #70
Bobr_
Знаток
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,182
Репутация: 145
Bobr_ ЗнатокBobr_ Знаток
138 118
15 6
По умолчанию

Вчера писал, но что-то не вижу своего поста. Предполагал, что если Сашун озадачится таки, то вполне может показать ТС в цифрах и формулах, что 110в\60гц и 127в\50гц при одинаковой емкостной нагрузке дадут одинаковый ток.
Bobr_ вне форума  
Оценка 0
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 14:35.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Интегральные драйверы для нитрид-галлиевых гетероструктурных транзисторов CoolGaN
Литиевые батарейки Fanso для систем телеметрии и дистанционного контроля
Срезы портала ↓
Закажи печатные платы, комплектующие получи бесплатно
Рейтинг@Mail.ru