|
Специалист
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 1,585
Репутация: 338
 |
Э-э-э..."братан", никто тебе ничем не обязан, наша задача не чинить за тебя, а подвести тебя к правильному решению, что удалось, несмотря на твоё хамстство... И если бы ты сразу последовал советам уже давно вопрос бы решил... и не нужно тут пальцЫ гнуть, какой ты крутой, нам это по барабану, мы знаем метод поиска, а ты учишься, поэтому когда не получается, начинаешь врагов искать, а это ты сам и есть.
__________________
Не каждый вор - радиолюбитель, каждый радиолюбитель - вор! ( пословицы и поговорки народов СССР )
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Banned
Регистрация: 06.02.2015
Сообщений: 149
Репутация: 12
|
ни кто из вас не подвел меня к этому даже близко. и я не ээээ. ни один из вас не сказал про стабилизаторы.
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Ответ |
Страница 10 из 10
|
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
