|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,400
Репутация: 2222
  |
Быстрое и оригинальное решение темы-Cяопины грызут желтые кулачки...
|
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ начал поставки продукции GP Batteries International Ltd. — одного из ведущих мировых производителей элементов питания для промышленного и профессионального применения, успешно работающего на рынке более 30 лет. В основе философии GP Batteries лежат инновационные технологии, надёжность и стремление предложить потребителям оптимальное соотношение цены и эффективности. Широкий ассортимент элементов питания GP уже готов к заказу со склада КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Абинск Краснодарский кр
Сообщений: 22
Репутация: 13
|
по теории машин скорость асинхронного двигатель можно изменить только переключением пар полюсов
|
||
|
Оценка
|
|
Склад компании КОМПЭЛ – одного из крупнейших поставщиков MEAN WELL в России – пополнила новая серия источников питания LRS-N2, которая уже доступна для заказа. В наличии модели мощностью 100, 200, 350 и 600 Вт с выходными напряжениями 12, 24, 36 и 48 В. Серия LRS-N2 – это обновленные версии популярных ИП LRS, разработанная специально для промышленных применений, где требуется кратковременная подача повышенной мощности.
|
|
Знаток
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
|
Изменение пар полюсов не практично,и применяется очень редко ( в лифтах например),но что старые технологии. Все продвинутые производства применяют частотные преобразователи (частотники). Изменяя частоту, можно изменять обороты асинхронного двигателя в широких приделах.
|
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,304
Репутация: 2224
|
Меня заинтересовал вариант регулировки оборотов центрифуги старт/стоповым режимом работы двигателя.
Прсмотрев некоторое к-во книг удалось выяснить - использование такого режима работы для регулировки оборотов не экзотика. Используются асинхронные двигатели с повышеным скольжением. В справочнике по эл. машинам сорокалетней давности они проходят под названием ВЕТИЛЯТОРНЫЕ. Такие двигатели предназначены для работы с механизмами обладающими большим моментом инерции. Т.к у них большая зависимость скольжения от нагрузки, при разгоне механизма не происходит перегрузки двигателя. |
||
|
Оценка
|
|
Знаток
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
|
|
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,304
Репутация: 2224
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
