viewtopic.php?f=90&t=12957

спасибо! СЕГОДНЯ С ТОВАРИЩЕМ ПРИКИНУЛИ что к чему.
Схемы эти еще в том годе отъискал, но думал что то покомпактнее , попроще есть.
Больше элементов меньше надежность. От импульсной схемы отказался по этим причинам.
Из шунтирующих остановились вот на этих, но пока не решили какая на тиристоре иле семисторе.
По габаритам обе не помещаются в родной корпус. Мост великоват под мои запросы. Придется увеличить габарит.
раньше тоже была шунтирующая. С импульсной схемой это наверно я хотел как лучше, а получилось как всегда!!!!

второй вариант

Цитата:

Сообщение от ssv4464

второй вариант

А будет ли правильно работать схема с тиристором? Тиристор может открываться только в один полупериод. Соответственно напряжение второго полупериода пойдет на аккумулятор полностью. По идее тиристор должен стоять после диодного моста.

по поводу обмоток : 3- датчик положения (угол опережения)
4- катушка света (навигационные огни)
5- катушка зарядки АКБ
6-импульсный генератор (генератор импульсов)
3 и 6 работают совместно для зажигания.
4 - с этой частью все понятно (если запитывает светики - драйвер тока, если лампы- стабилизатор напряжения) обе системы имеют право на жизнь. на мой вкус, так первая предпочтительнее)
5- катушка зарядки, состоит из двух частей, управляя напряжением в одной стабилизируют напряжение и ток зарядки. при этом рассеиваемая мощность в разы меньше, чем на схемах, которые есть желание реализовать.
не совсем понятно о том, что выпрямлялось напряжение с катушки -6. уже была переделка ранее? или штатная?
в качестве мостика можно применить - мост от БП компов, там стоят на входе ( по линии 220 довольно мощные мосты в четыре ноги в ряд. или два полумоста по линии 5 в. диоды шотки. трехногие, габариты чуть больше представленных на втором фото. выдерживают до 30 А непрерывной работы (на радиаторе). необходимо учитывать - общий анод или общий катод.

http://forum.motorka.org/go.php?http...u/kommutatory/

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...cWxPI6n60c8q4Q

Цитата:

Сообщение от Valeriy_a_d

А будет ли правильно работать схема с тиристором? Тиристор может открываться только в один полупериод. Соответственно напряжение второго полупериода пойдет на аккумулятор полностью. По идее тиристор должен стоять после диодного моста.

тиристор стоит верно. его работа заключается в шунтировании катушки генератора и при такой схеме высокого напряжения при обоих полуволнах не будет...

Цитата:

Сообщение от Valeriy_a_d

А будет ли правильно работать схема с тиристором? Тиристор может открываться только в один полупериод. Соответственно напряжение второго полупериода пойдет на аккумулятор полностью. По идее тиристор должен стоять после диодного моста.

Нет ... нужен симистор ... или делают два встречных тиристора ...


После диодного моста стоит аккумулятор ... можно , только , если поставить разделительный диод и откорректировать порог соответственно ...

Работает 4 года (по схеме 2),параллельно аккумулятору лампу на 5ватт

первый вариант как - раз на семисторе, мне он больше нравится. т.к. ток на диодный мост значительно меньше!
И лампочки в паралель АКБ не надо , ставится ёмкость на 10000 мкф и все, можно работать с аккумулятором и без него!