Цитата:

Сообщение от Crr

. А где взять силикон и как его снова залить? И надо-ли?

Место вскрытия залил герметиком на основе МС Полимера, кислотный герметик не рискнул бы использовать.

В схему особо не вникал, но терзают меня смутные сомнения. Отгорает дорожка у релюшки, а не вызвано ли это подгоранием контактов в самом реле?

Здравствуйте гуру электроники. Подскажите по ошибке de. Досталась сма wd-10180s. Выбивала ошибку de. Скинул модуль, он оказался уже вскрытым и пропаяным (реле). Прогорел контакт у реле в другом месте. Пропаял-теперь выбивает автомат в щитке при включении сма в розетку. Короткое где-то на плате (580кОм на вилке). Подскажите в каком направлении двигаться и что прозвонить?

neovad,

Цитата:

Сообщение от neovad

(580кОм на вилке)

???????
560кОм совсем не короткое. Или Вы не правильно измеряете или Всё уже отгорело....

Цитата:

Сообщение от lllll

560кОм совсем не короткое. Или Вы не правильно измеряете или

Может коротить и мотор,и ТЭН(если сразу КЗ по входу не показывает)-надо мерять на КЗ все силовые цепи...

Цитата:

Сообщение от alexzand

Может коротить и мотор,и ТЭН(если сразу КЗ по входу не показывает)-надо мерять на КЗ все силовые цепи...

Тэн звонил, (26ом между контактами, на корпус не звонится), а про двигатель я что-то не подумал. Прозвоню и отпишусь, спасибо.

Цитата:

Сообщение от neovad

Прозвоню и отпишусь,

что ты прозвонишь - DDD ?!

Цитата:

Сообщение от lllll

neovad,

???????
560кОм совсем не короткое. Или Вы не правильно измеряете или Всё уже отгорело....

Забыл нолик поставить - 0.56кОм на вилке. Это норма?

Цитата:

Сообщение от KRABIK

что ты прозвонишь - DDD ?!

Имелось ввиду промерю на кз, извиняюсь если неправильно выразился.

Что ты там

Цитата:

Сообщение от neovad

промерю на кз

Ты принцип этих двигателей знаешь?!

Цитата:

Сообщение от KRABIK

Что ты там


Ты принцип этих двигателей знаешь?!

Нет, не разбирался ещё. Посоветуй как правильно проверить его на кз. Думаю сначала все штекера прозвонить на массу машинки, может обнаружу где коротит. И думаю надо посмотреть штекер двигателя, тут было у кого-то, что вода попала на него, может там проблема...Правильно мыслю?