|
Новичок
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 8
Репутация: 10
 |
Подниму старую тему, подскажите кто в курсе, как в этом стабилизаторе реализован выход 110в? Отдельная обмотка, или как то еще? Он всегда работает, и тоже сстабилизируется?
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 8
Репутация: 10
|
Разобрался сам, нашел схему, там отвод вторичной обмотки сделан на 110в. Удобно для питания японской техники, если подрегулировать на 100в.
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Ответ |
Страница 3 из 3
|
| Метки |
| стабилизатор напряжения |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
