Вобщем так, купил я пару дешёвых подшипников 6204 по 60 рублей,
один закрепил с помощью жгута из аптечки вот так

В ось завернул кусок шпильки М8 сунул в подшипник и затянул на шпильке дрель

Вращал дрелью,а напильником, наждачной бумагой и маленькими брусками разного размера шлифанул поверхность втулки.
Получилось както так:



Собрал, с новыми дешовыми подшипниками Hammer 6203 43рубля 6204 60рублей
посмотрим как потечёт или нет Сунул в бак, бак загерметизировал и сунул в корпус, осталось почистить, привернуть верхний кирпич и можно будет запустить.

5ое фото форум не дал вставить:

6o6roff
Судя по фотографиями недостаточно чисто обработана поверхность под сальник. Потечь может и не потечёт, а прослужит не долго....
Для компенсации уменьшения диаметра вала можно укоротить на 1-2.... мм пружину "сальника".

Цитата:

Сообщение от lllll

6o6roff
Судя по фотографиями недостаточно чисто обработана поверхность под сальник. Потечь может и не потечёт, а прослужит не долго....
Для компенсации уменьшения диаметра вала можно укоротить на 1-2.... мм пружину "сальника".

Полностью согласен поэтому нужно собрать и побыстрее её спихнуть