|
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Сообщений: 8
Репутация: 10
 |
|
||
|
Оценка
|
|
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
 |
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Сообщений: 8
Репутация: 10
|
|
||
|
Оценка
|
|
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
|
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,400
Репутация: 2222
 |
Обрыв/утечка ТЭНа влияют на работу бортового компа т.к. ВСЕ исполнительные устройства имеют с ним обратную связь! На счет ДС сложней-(я же просил выложить фото)на торцевой части двигателя найди пристрой в виде таблетки с 2я пров. подсоединись на омах и крутни вал -смотри показания-они должны прыгать от 0 ОМ до бескон.(метода упрощенная, но в походных условиях работает).Да еще-замерьте сетевое питание.
Последний раз редактировалось alexzand; 17.03.2012 в 18:13.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Сообщений: 8
Репутация: 10
|
Цитата:
Обрыв/утечка ТЭНа влияют на работу бортового компа т.к. ВСЕ исполнительные устройства имеют с ним обратную связь! На счет ДС сложней-(я же просил выложить фото)на торцевой части двигателя найди пристрой в виде таблетки с 2я пров. подсоединись на омах и крутни вал -смотри показания-они должны прыгать от 0 ОМ до бескон.(метода упрощенная, но в походных условиях работает).Да еще-замерьте сетевое питание.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Сломалась стиральная машина? Найди сервисный центр по ремонту »
Версия для печати
Отправить по электронной почте
