Скорость шины I²C обратно пропорциональна максимальному эффективному сопротивлению подтяжки. Источник [

Авторы	Stephen Woodward
Основной документ	Статья «Активная подтяжка шины I2C экономит энергию»
Описание	Рисунок 1
Формат / Размер файла	PDF / 21 Кб
Язык документа	русский

Скачать PDF

Другие материалы из основного документа

• Статья «Активная подтяжка шины I²C экономит энергию»
• Рисунок 1. Скорость шины I²C обратно пропорциональна максимальному эффективному сопротивлению подтяжки. Источник [
• Рисунок 2. Регенеративная схема активной подтяжки (одна из двух необходимых) с номиналами компонентов, выбранными для наихудшей комбинации, показанной на Рисунке 1
• Рисунок 3. Диаграммы сигналов активной подтяжки и 4-этапная последовательность, обозначенная на изображении